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2021年04月20日

工程机械企业们一年要投多少钱搞研发?

创新是企业发展的强劲动力。2020年,习近平总书记在考察山河智能时强调,“关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里。要坚定不移把制造业和实体经济做强做优做大。”

随后,抢抓核心技术与坚持创新驱动,成为工程机械行业再出发的指导思想。那么,工程机械企业一年要在科研上投入多少资金?这些投入最后都转化出哪些核心成果呢?

近期,包括中联重科、三一重工等工程机械板块的多家上市龙头陆续发布2020年报。

其中,中联重科2020年研发投入同比增加120.67%,申请专利近800件,累计授权发明专利有效数机械行业排名第一;三一重工2020年全年研发投入62.59亿元,增长33.20%。其他几家龙头企业在研发投入和创新成果方面,同样有较高增长。

中联重科

2020年,中联重科4.0创新成果集中发布,全年下线4.0和4.0A产品128款,全新产品11款,一批全新技术实现搭载并亮相2020上海宝马展,成效显著。

创新成果的集中发布得益于中联重科在技术科研领域的持续投入。年报显示,仅2020年,中联重科研发费用投入便超过了33亿元,同比增加120.67%,占全年营收的5.38%。研发人员共计5992人,同比增长36.49%。

根据年报,2020年,中联重科开展科研项目700多项。其中在工程机械板块,研发重点如下:

公司打造的国内唯一5桥8节臂单发带超起ZAT2200H8全地面起重机成功上市;

推出欧洲水平新4.0产品W系列塔式起重机,通过ETI智控、结构、传动三大技术升级实现跨代;

推出“凌云”系列四桥59米泵车,整机减重5%,成为行业轻量化泵车标杆产品;绿色、可靠的新一代挖掘机G系列产品全球发布;等等。

作为国内首家主导制定国际标准的工程机械企业。2020年,中联重科国际标准化注册专家增至17人,新发布国际、国家、行业等外部标准17项,在研33项,国际标准ISO 21573-2:2020《建筑施工机械与设备 混凝土泵第2部分:技术参数的测试方法》获正式发布。

2020年,中联重科申请专利近800件,其中发明专利占比近50%,获授权专利350件,其中发明专利授权168件,累计授权发明专利有效数机械行业排名第一。同年,公司再次入选中国企业专利实力500强榜单,综合得分行业第一。

三一重工

三一重工12日晚间消息,2020年,三一共发放年度研发项目增量毛利提奖总额高达1.6亿元,其中个人奖励最高超过了300万元。

三一自2017年开始运行增量毛利提奖制度。该制度以某个研发项目当年的增量毛利为基础,对参与该项目实质性工作的员工,进行一定比例的提奖奖励。

近年来,三一增量毛利提奖总额连年攀升,2020年发放的三一增量毛利提奖总额更是突破1.6亿元,覆盖了泵送、重机、重起、重装等各大事业部的近20个研究院和数十个项目。

三一方面称,公司将研发投入视为最有效的投资,从政策上鼓励各产品事业部持续加大研发投入。

根据三一重工2020年年报,公司全年研发投入62.59亿元,增长 15.60 亿元,增长 33.20%,占营业收入比例达 6.30%。与此同时,截至2020年底,三一重工研发人员达5346人,同比增长 69%。

截至 2020 年底,三一重工已累计申请专利 10278 项,授权专利 7613 项。其中,代表性新产品包括全新一代智能挖掘机产品。据悉,该产品将航空电传技术应用到挖掘机,配置业内领先的 SANY 智能科技(3D 技术-直接驱动阀技术(DDV)、双闭环轨迹控制技术(DTC)、动态自动称重技术(DAL)),实现 5G 远程遥控操作、辅助作业(一键平地/修坡)等功能,同时燃油效率高,成本更低。

另据了解,三一重工已全面开展数字化设计与数字化仿真技术研究,投入先进的研发工具,推进快速设计、快速验证,研发质量与效率大幅提升,研发周期降低 20%以上。

潍柴动力

潍柴动力2020年研发投入共计超过60亿,同比增长15.02%。研发人员共计5485人。

年报称,2020 年,潍柴动力通过全系列、全领域的“发动机生态链”和核心关键技术的突破,发布全球首款突破 50%热效率的商业化量产商用柴油机,带动并引领了全球重卡发动机的技术发展;国六全系列产品相继完成整车潍柴动力股份有限公司试配套,开始批量生产。

变速箱方面,潍柴动力开发集成化 AMT 变速器,开发重卡并联式混合动力 AMT。车桥方面,完成 HDZ 系列等产品升级换代,产品重量显著减轻,传动效率达到 98.5%,各项指标达到国际先进水平。

另外,潍柴新能源业务实现燃料电池、混合动力、纯电动三大动力总成产品的全面布局和产业化。开发 50kW~140kW 多款燃料电池发动机,效率达到 62%,寿命超过 2 万小时,达到行业领先水平,实现批量配套,万套级产能的燃料电池系统及零部件工厂建成投产。

柳工

柳工2020年的研发投入共计约5.19亿元,同比增长12.01%。科研人员1320人,同比增长19.78%。

柳工方面称,公司视创新为企业的生命线,大力推进技术创新和产品创新。2020年,柳工智能技术如 5G 遥控装载机、智能铲装装载机在经过一系列试验验证后,正式推向市场,实现批量销售,在恶劣工况下取代人工作业,提高作业效率,获得用户认可。

另外,在“碳中和”背景下,柳工电动技术在装载机、挖掘机、矿卡、高空作业平台上逐步得到应用。其中,电动装载机、电动挖掘机已经在高原、港口处试验、电动宽体卡已经在矿山客户处试验。装载机新平台在实施技术升级、质量升级后,获得良好的市场反馈,市场占有率和行业排名上升至第二。

2020年,柳工共承担政府科技项目 30 余项。其中承担工信部绿色制造系统集成项目 1 项,且已通过验收,参与的科技部 863 项目亦已通过验收。今年柳工主导和参与编制将近 20 项国标/行标/团体标准。其中电动液压挖掘机系列标准为工程机械行业首家主导编制单位。4 项柳工编制的国家标准获得“2019 年度柳州市企业技术创新奖”。

专利方面,2020 年,柳工共申请专利 242 项,软件著作权 12 项;授权专利 259 项。有效专利 1311 项。

山河智能

山河智能2020年研发费用共计投入3.21亿元,同比增长45.22%;研发人员共计702人,同比增长33.21%。

山河智能坚持先导式创新,以产学研一体化推动创新成果转化为现实生产力。山河智能的工程机械数字样机及孪生技术被列入2021年湖南省十大技术攻关项目;减振降噪、耦合式节能技术、5G技术等一批前瞻性技术研究取得突破,在中国科协发布的2020年度“科创中国”系列榜单,山河智能节能技术上榜装备制造领域先导技术榜单(湖南省仅三家),开发了国内首台5G智能遥控旋挖钻机。

据介绍,目前山河智能人员平均年龄35岁,研发人才储备充足,多数研发专家人才有着资深的海外研发背景和世界领先工程机械厂家的工作经验。

山河智能创立之初,就以极具中国特色的原创性产品——液压静力压桩机高起点自觉走上了自主创新的发展之路。年报称,2020年,山河智能造重点围绕智能研发、智能产品、智能施工、智能服务、智能管理和智能生产6大方向进行智能制造建设,全面推动公司向智能化企业迈进。

安徽合力

安徽合力2020年研发投入5.39亿元,主要用于工业车辆产品系列升级、品类拓展以及基础技术研究等方面。

年报显示,2020年,公司加快创新驱动发展,先后研发上市 G2 系列锂电专用车,前移式叉车,K2、 H3、G3系列中高端内燃叉车等新产品,全年推出新车型277款,完成省级新产品鉴定12 项,引进产学研合作等项目42项,实现新产品产值约51亿元,同比增长约 55%。

2020 年,合力共计获得专利授权493项,其中发明专利10项,“双泵合流节能型叉车液压系统”荣获第七届安徽省专利金奖;公司主持制修订国家标准1项、行业标准1项、企业标准34项,并以线上方式主持召开了工业车辆可持续性分技术委员会国际会议。(本文来自中国工程机械工业协会)

 

 
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